Не собираюсь подменять этим сообщением Инструкцию по эксплуатации. Она составлена очень подробно и очень понятно. Хочу немного заострить ваше внимание на системе безопасности этой установки.
Как и всё европейское, Palfinger в первую очередь имеет очень надежную систему "защиты от дураков". Она называется ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПРЕДЕЛЬНОГО МОМЕНТА OSK. При превышении допустимой нагрузки БЛОК ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГРУЗКИ принудительно выводит все рычаги управления рабочими операциями в нейтральное положение и блокирует их, не давая крановщику возможности совершить необдуманные поступки (опрокинуть кран, например, или согнуть стрелу).
Наглядное представление об устройстве ограничителя можно получить здесь.
Чтобы разблокировать установку, нужно рычаг управления телескопической секцией стрелы перевести в положение "втягивание". Опрокидывающий момент уменьшится и блок защиты разблокирует все рычаги.
Всё очень просто, если прочитать инструкцию. И всё очень сложно и, главное, очень дорого, если инструкцию не читать.
Реальный случай.
Сработал ограничитель предельного момента. Крановщик ,не долго думая, начал дергать все рычаги, крутить все вентили и ,конечно же, газовать от души. Так совпало, что он закрыл кран подачи масла из бака к насосу и погазовал. Насос поработал всухую и накрылся. Металлическая стружка набилась в полнопоточный напорный фильтр, заклинила перепускной клапан и предохранительный клапан гидрораспределителя. Насос поменяли, но напорный рукав высокого давления от насоса к полнопоточному фильтру вышибало, как только включали насос. После всех этих мытарств кран-манипулятор прибыл к нам на ремонт.
